3月22日下午，隨著一聲清脆的汽笛聲，一列滿(mǎn)載著83噸家用電器的中歐班列從滿(mǎn)洲里鐵路口岸開(kāi)往俄羅斯莫斯科沃爾西諾車(chē)站。此趟班列的順利通行，標(biāo)志著今年滿(mǎn)洲里海關(guān)監(jiān)管經(jīng)滿(mǎn)洲里鐵路口岸進(jìn)出境中歐班列突破1000列。

滿(mǎn)洲里口岸地處中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的“黃金交匯點(diǎn)”，是中歐班列東通道的重要節(jié)點(diǎn)。自2013年開(kāi)行首列經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸進(jìn)出境中歐班列以來(lái)，截至目前，經(jīng)該口岸進(jìn)出境班列線(xiàn)路已增至57條，累計(jì)開(kāi)行數(shù)量突破1.9萬(wàn)列。10年前，班列自蘇州西站開(kāi)行至波蘭華沙，如今，經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸出境的中歐班列已通達(dá)歐洲11個(gè)國(guó)家、28座城市，國(guó)內(nèi)集貨地覆蓋天津、長(zhǎng)沙、廣州、蘇州等60余個(gè)城市。10年來(lái)，經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸進(jìn)出境中歐班列“連點(diǎn)成線(xiàn)”“織線(xiàn)成網(wǎng)”，“朋友圈”越來(lái)越大。

為推進(jìn)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，滿(mǎn)洲里海關(guān)立足保通關(guān)、提效能、解難題，通過(guò)建立健全溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，設(shè)置“中歐班列”專(zhuān)崗，推動(dòng)“鐵路快速通關(guān)”模式應(yīng)用，設(shè)立“中歐班列綠色通道”專(zhuān)用窗口，推行“延時(shí)、錯(cuò)時(shí)+7×24小時(shí)預(yù)約通關(guān)”等一系列措施保障中歐班列提速擴(kuò)量增效。 （記者 李玉琢 實(shí)習(xí)生 曹晗 解弆文）

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