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逐“綠”而行

——烏蘭浩特市創(chuàng)新開展“雙控”“雙碳”工作

2022年05月20日15:36 | 來(lái)源:興安日?qǐng)?bào)
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近年來(lái),烏蘭浩特市加速企業(yè)低碳轉(zhuǎn)型進(jìn)程,爭(zhēng)當(dāng)綠色發(fā)展賽道上的領(lǐng)跑者,交出了一份節(jié)能降耗的亮眼成績(jī)單。

烏蘭浩特鋼鐵有限責(zé)任公司是典型的重工企業(yè),多年來(lái),污染防治一直是企業(yè)面臨的難題!霸凇p碳’目標(biāo)下,烏鋼進(jìn)行改造升級(jí),甩掉了‘傻大黑粗’的形象,走上了環(huán)保、節(jié)能、綠色、高效的新路!闭f(shuō)起企業(yè)的變化,烏蘭浩特鋼鐵有限責(zé)任公司總經(jīng)理史二明難掩激動(dòng)。

從環(huán)保改造到裝備升級(jí)再到節(jié)能降耗,烏鋼在7年時(shí)間里陸續(xù)對(duì)燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等主要流程進(jìn)行環(huán)保升級(jí)改造,所有涉塵點(diǎn)全部安裝除塵設(shè)備,建成了內(nèi)蒙古自治區(qū)首個(gè)“干式超凈+”超低排放環(huán)保改造和中水利用項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)了廢水零排放;建成興安盟最大的10萬(wàn)平方米棚化料場(chǎng),并對(duì)原烏鋼鐵路專用線提標(biāo)改造,實(shí)現(xiàn)烏鋼物流運(yùn)輸與白阿線、平齊線、京哈線、沈大線的無(wú)縫銜接,每年減少烏蘭浩特地區(qū)約16.26萬(wàn)輛重型貨車的尾氣排放。

“雙碳”目標(biāo)提出后,烏鋼第一時(shí)間落實(shí)環(huán)保方案,2021年開工建設(shè)燒結(jié)、煉鐵等工序的超低排放、廢氣綜合利用等項(xiàng)目。如今,烏鋼的電耗、能耗與2015年相比分別下降了24%、8%,水耗與2018年相比下降17%,二氧化硫、氮氧化物、顆粒物排放量均已達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)“輕裝上陣”。

實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和是一場(chǎng)硬仗,也是一場(chǎng)大考。為此,烏蘭浩特市扎實(shí)開展“雙控”,一方面積極協(xié)調(diào)盟工信局節(jié)能監(jiān)察中心,深入26家重點(diǎn)用能企業(yè)和規(guī)上企業(yè)進(jìn)行能耗監(jiān)察,開展節(jié)能診斷。另一方面,烏蘭浩特市工信局與26家規(guī)上工業(yè)企業(yè)簽訂了節(jié)能降耗工作目標(biāo)責(zé)任書,通過(guò)有序用能、降低負(fù)荷、錯(cuò)峰生產(chǎn)等措施,極大降低了工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)能耗。

2021年,烏蘭浩特市26家規(guī)上工業(yè)企業(yè)綜合能耗146.85萬(wàn)噸,比去年同期減少了19.24萬(wàn)噸,同比下降11.58%。

新能源具有污染少、儲(chǔ)量大、可再生的特點(diǎn),也是綠色發(fā)展的重要一環(huán)。烏蘭浩特市結(jié)合當(dāng)前產(chǎn)業(yè)政策、市場(chǎng)需求和企業(yè)實(shí)際,提前部署“雙碳”,剔除高耗能項(xiàng)目,儲(chǔ)備項(xiàng)目均為環(huán)保、節(jié)能、綠色項(xiàng)目,禁批所有高耗能、高碳排放項(xiàng)目。同時(shí),大力發(fā)展綠色替代能源,推動(dòng)京能200兆瓦風(fēng)電、四川鐵投45兆瓦光伏發(fā)電、蒙能電蓄熱調(diào)峰等新能源項(xiàng)目陸續(xù)建成投產(chǎn),節(jié)約燃煤66.9萬(wàn)噸,減少二氧化碳排放87.8萬(wàn)噸。

一組組令人振奮的數(shù)據(jù)釋放出烏蘭浩特市在“雙碳”實(shí)踐中不斷求新求變的強(qiáng)力信號(hào)。轉(zhuǎn)身向“綠”,逐“綠”而行,烏蘭浩特市堅(jiān)持把推進(jìn)綠色低碳發(fā)展作為鮮明標(biāo)識(shí),信心十足地邁出綠色高質(zhì)量發(fā)展新步伐。(周亞輝)

(責(zé)編:趙夢(mèng)月、劉澤)

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